Οι καπνοβιομηχανίες επιστρέφουν στη Formula 1 «από το παράθυρο»

Τον Δεκέμβριο του 2025, η Ferrari ανακοίνωσε την επέκταση της συμφωνίας της με την Philip Morris International, τον κολοσσό των καπνικών ειδών. Οι δύο εταιρείες συνεργάζονται πάνω από 50 χρόνια, αλλά εδώ και δύο δεκαετίες, η PMI σπάνια βρίσκει τρόπο να διαφημιστεί στα μονοθέσια της Scuderia. 

MUST READ

F1: Οι πρώτες εντυπώσεις των οδηγών για τα νέα μονοθέσια - «Είναι πιο προβλέψιμα»

Ο λόγος είναι απλός: από το 2003, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ψηφίσει νόμο που απαγορεύει τη διαφήμιση καπνικών προϊόντων, ονόματι «Tobacco Advertising Directive», ενώ το 2014 ανανεώθηκε για να καλύπτει και τα ηλεκτρονικά τσιγάρα. Αντίστοιχο νόμο πέρασε και το Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ δεν άργησαν να ακολουθήσουν και οι ΗΠΑ.

Σιγά-σιγά, η Formula 1 άρχισε να χάνει μερικά από τα πιο εμβληματικά liveries στην ιστορία της, όπως αυτό της McLaren με χορηγό τη West, ενώ παλαιότερα είχαμε δει τη Williams να ντύνεται στα χρώματα της Rothmans, τη Lotus στα χρώματα της Camel και την Benetton και αργότερα τη Renault σε αυτά της Mild Seven.

Σύμφωνα με τη STOP, έναν οργανισμό που ερευνά τη βιομηχανία των καπνικών ειδών, η Formula 1 εν τω συνόλω της έχει αποκομίσει 3,77 δισ. ευρώ (στοιχεία ως και το 2021). Και το χρήμα δε σταματάει να ρέει, κι ας έχει μειωθεί η έντασή του.

Στην παρουσίαση της SF-26, οι πιο «αετομάτηδες» θα παρατήρησαν ότι στο μονοθέσιο (δίπλα στο halo), αλλά και στις φόρμες των Charles Leclerc και Lewis Hamilton, θα δει κανείς το λογότυπο της ZYN, εταιρείας που ανήκει στην PMI και εμπορεύεται σακουλάκια νικοτινής (nicotine pouches). Αυτά περιέχουν μια σκόνη που αποτελείται από νικοτίνη, αρωματικές ουσίες και άλλα συστατικά, την οποία ο χρήστης τοποθετεί στο στόμα, κοντά στα ούλα. Εκεί η σκόνη διαλύεται στο στόμα και η νικοτίνη απορροφάται μέσω των ούλων και του βλεννογόνου του στόματος.

Το λογότυπο της ZYN στις φόρμες των οδηγών, κάτω από το λογότυπο της Shell, σε περίοπτη θέση.

Αντίστοιχη συμφωνία έχει η McLaren με την British American Tobacco, η οποία στις αρχές του 21ού αιώνα διατηρούσε και ομάδα στην F1, την BAR Honda, και πλέον διαφημίζει μέσω της βρετανικής ομάδας το δικό της προϊόν, το VELΟ.

Το λογότυπο της VELO φαίνεται στο εμπρός μέρος του sidepod της McLaren MCL40.

Αυτό συμβαίνει διότι δεν απαγορεύεται να διαφημίζονται τα σακουλάκια νικοτίνης, βάσει του νομοθετικό πλαίσιο όπως αυτό έχει ψηφιστεί από την Ε.Ε., καθώς δεν έχουν καπνό, παρά μόνο την εθιστική ουσία. Αυτά τα pouches είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στους νέους, το βασικό δημογραφικό της Formula 1, αφού σύμφωνα με στοιχεία της IPSOS, το 61% των θεατών είναι κάτω των 35 ετών, ενώ το 36% κάτω των 25. 

Οι εταιρείες καπνικών ειδών συνεχίζουν να θέλουν να έχουν άμεση επαφή με τους καταναλωτές, και όσο περνά ο καιρός, θα το κάνουν με λιγότερο προφανή, αλλά εξίσου επιδραστικό τρόπο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Γιατί γίνεται πίσω από κλειστές πόρτες το πρώτο τεστ - Όσα πρέπει να γνωρίζετε

Ο κύβος ερρίφθη: Αυτός είναι ο νέος μηχανικός αγώνα του Hamilton

Αποκλειστική συνέντευξη - Mario Isola: Ο επικεφαλής της Pirelli για τα ελαστικά του 2026 και τα παράπονα των θεατών